最近10年，我国机械行业年增长速度一直保持在20%以上。而随着进出口的提高和全球经济的升级不断出现并快速增长的高端设备产品，大量使用了海运包装木箱。

海运包装木箱顾名思义就是在海上运输的包装木箱，海运就是海洋运输，它是国际贸易中最为主要的一种运输方式，差不多占了国际货运总量的三分之二，海运的优势在于其运输量大、海运费用低，但是其具有航行速度慢、航行风险大、航期不确定等不足之处。

就是因为海运风险远高于内陆运输，所以海洋运输对包装木箱及内部的货物包装要求更高，为了维持在装卸搬运、运输过程中的撞击、震动对产品造成的影响，维持产品在物流过程中的完整性，更好地保护重型机械设备产品在运输过程中不发生破损锈蚀，能够完整无缺地运达用户手中。

对于海运包装木箱需要做到最少以下几点（包括但不限于）：

1、海运包装木箱除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；海运包装木箱外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

2、海运包装木箱内部的货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染海运集装箱、地面设备及其他物品。

3、海运包装木箱内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)，托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。

4、海运包装木箱内捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。如果货物的包装不符合以上的任何一项相关规定，必须要求托运人对海运包装木箱重新包装后方可收运。

虽然《高品质的木箱包装箱不一定是最贵的》，但一定是根据产品的特性经过严密的设计和精密工艺加工而成的，比如海运包装木箱的设计要根据产品的类型、尺寸及重量进行包装设计，并特别注意保护产品的脆弱部件。

运输过程中的气候条件、雨水、海水的侵湿、重心计算、力学设计、起吊装卸、安全固定防护、包装材料成本等因素都要考虑。所以海运包装木箱的设计过程中一定要经过严密的设计和计算。

以上就是木箱包装工程师-彭百桂为大家介绍的海运包装木箱内货物包装的要求的全部内容，如果大家还对相关的内容感兴趣，请持续关注