工业中产品流通使用的包装箱也称为运输包装箱，主要服务于工业生产所需，执行运输、保管和流通的功能。在《国标》中，对“运输包装”有明确的定义，“指满足运输储存要求为目的的包装，它具有保障产品的运输安全，方便装卸、加速交接、点验等作用”。

所以，工业包装箱主要是指批量化、集装化的，以运输、储存、保管、流通为主要目的服务于工业生产所需的包装箱，主要在生产商、分销商和零售商之间流通。目前对于工业包装箱测试标准的种类很多，许多国家、机构、某个特定的行业都推出了各自的测试标准，这也使得企业在标准使用上选择余地很多，这些标准有中国国家标准(CB)、国际些全运输委员会(ISTA)标准、ASTM标准、国际标准化组织(ISO)标准等。

甚至不少企业根据各自的产品、物流运输特点，参考一些国家标准 及机构标准，制定各自企业的标准，如GE、Philip、Fodex等国际企业都有其各自的企业运输包装测试标准。我国的工业包装箱试验标准包括GB/T4857（1-23）-1992、GB/T5398-1999等23个，基本上采用了ISO的相关技术标准，主要是ISO/TC 122技术委员会制定的相关测试标准。

我国的国家标准基本涵益了工业包装箱测试的全部项目，但是由于制定时的技术水平问题，基本是借鉴参考国外的一此参数，如国际上最流行的《工业包装箱ISTA测试标准》这也造成了对国内实际运输情况适用性差的问题，目前国标中规定了关于工业包装箱进行运输性能测试的若干试验方法，企业最关注的试验强度值的确定只有些原则说明， 具体标准需要企业自行确定，但是企业义很难按最佳的方法制定出比较符合客观条件的试验标准。

这也就造成许多企业在制定物流运输包装试验标准时，将试验强度粗分为数级，如1级适用于物流环境条件特别严酷的军用流通条件; II 级适用于物流环境条件比较严酷的欠发达国家或地区的流通条件; III 级适用于物流环境条件比较规范的流通条件。

针对不同物流运输环境条件选用不同的试验标准，是降低包装成本十分有效的措施。随着近年来国家运输包装技术以及制定程序水平的逐步提升，也开始不断的更新，以适用于我国实际的运输条件，满足现代化产品的运输包装测试需求。