包装是包装物及包装操作的总称， 物流的研究认为，包装与物流的关系，比之与生产的关系要密切得多，其作为物流始点的意义比之作为生产终点的意义要大的多。尤其是一些机械设备或仪器的出口运输，更是离不开出口木箱包装的保驾护航，出口木箱在物流行业中起到的作用是任何东西取代不了的！物流运输离不开包装，好的出口木箱包装是货物在运输途中保证安全的倚仗。

出口木箱即为实木或者木制板材做的出口包装，是目前常用的一种木箱。在出口木箱的设计及定制的过程中，虽然每个企业需要包装的设备规格和载重标准不一，而且出口木箱的规格和载重标准是根据被包装设备的数据来设计的，看似没有同一的标准，其实出口木箱的制作设计标准是依据GB/T 7284-2016，所有的设计必须是以这个标准为基础来进行。

在整个出口木箱加工制过程中，货物的重量决定木箱结构设计,3吨以下、宽度在2米以下的货物多半用叉车进行装卸；3吨以上、宽度在2米以上的货物，有时叉车无法进行装卸时应当考虑到可能用行车进行起吊；因此在木箱设计的过程中也需考虑在内，用叉车进铲时出口木箱的受力在底盘上，用行车起吊箱板和底盘同时受力。

远久出口木箱包装工程师——彭百桂经理归纳了出口木箱的设计标准以及定制的工艺流程，顺序如下。

1、出口木箱的设计：先根据测量的产品的尺寸用CAD进行设计绘图，标出木箱的长、宽、高、并把箱板、箱档、拉筋、底盘等设计参数一一列出。

2、选取木箱材料：根据出口木箱的尺寸、重量、固定方式、运输方式进行选材，从而进行所需材料和时间的预算。材料的选取方面以性能优越、货源充足、价格便宜、加工容易作为优先考虑。

3、生产安排：根据生产线上的安排，制作加工时预计该批出口木箱需要多少人手、生产设备等的安排，计划在多长的时间内完成，并报给客户完成的工作日多长。

4、木箱加工：车间工人按图纸或客户要求制作木箱加工相关部件，一个木箱由底座、箱板、拉筋、垫木、箱档等构成，木箱加工时使用的铁钉、螺栓等零部件必须符合标准。木箱加工完成后对各箱板进行核对尺寸，如有可能时先进行简单的无钉拼装，看看每一块箱板拼装后是否尺寸有出入，以防止木箱加工因尺寸的误差而无法封钉。

5、包装标识：在木箱封钉和试装完成后、把出口木箱上的警示标识标上，如重心标识、易碎标识、防雨标注、竖直向上标识、吊装标识、偏重标识、叉车标识、公司标识等。

6、现场包装：《框架出口木箱的定制顺序和组装工艺》很多木箱无法在工厂内封钉，第一会运输过程占用空间，第二运到客户那儿货物无法放入，因此多半的木箱是在包装现场进行组装的。

因此包装现场应当配备装卸工具，电源及封箱工具，然后将货物放入木箱底盘上，如客户有要求时先对货物进行防护包装,再进行货物底部用小木垫加以固定，接着把侧面、端面封上，在木箱的顶部应使用一些木方把货物由上而下压住固定,防止货物在运输过程中出现上下颠波，最后再封上箱盖。

7、现场试装：为了避免在运输的过程中出现问题，木箱包装完成后应当用叉车试铲或吊车进行试吊，检查一下木箱是否牢固,如需要加固时应当给予加固。